Ritardo e cancellazione del volo: come richiedere fino a 600 € di risarcimento

Un volo in ritardo o cancellato può rovinare l'intera pianificazione del viaggio. Ma come passeggero sei ampiamente tutelato dal Regolamento UE sui diritti dei passeggeri aerei 261/2004. Molti viaggiatori non sanno che, in caso di ritardo superiore a tre ore all'arrivo, hanno diritto a un indennizzo forfettario tra 250 € e 600 € — indipendentemente dal prezzo del biglietto.

Spesso le compagnie aeree cercano di respingere le richieste invocando "circostanze eccezionali" come maltempo o guasti tecnici. In realtà, però, i problemi tecnici sono quasi sempre imputabili alla compagnia aerea e non costituiscono una circostanza eccezionale, come confermato dalla Corte di Giustizia UE. Il nostro portale ti aiuta a far valere i tuoi diritti senza rischi di costi.

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Checklist: assistenza immediata in caso di problemi con il volo

Se sei attualmente bloccato in aeroporto, segui questi passaggi per tutelare il tuo successivo diritto al risarcimento:

Checklist

Casi di esempio: quando la compagnia aerea deve pagare

Esempio 1: guasto tecnico su tratta breve

Un volo da Roma a Parigi (circa 1.100 km) ha 4 ore di ritardo a causa di un sistema idraulico difettoso. La compagnia aerea sostiene che ciò non fosse prevedibile.
Risultato: Questo NON è considerato una circostanza eccezionale secondo la Corte di Giustizia UE: un guasto tecnico inerente al normale esercizio dell'attività del vettore non esonera dalla compensazione. Al passeggero spettano 250 €.

Esempio 2: coincidenza persa negli USA

Un viaggiatore vola da Roma via Londra a New York. Il primo volo è in ritardo di 40 minuti, causando la perdita della coincidenza a Londra. Arrivo a NYC: 6 ore più tardi.
Risultato: Poiché il volo è partito dall'UE, il regolamento si applica all'intera catena di viaggio. Diritto: 600 €.

FAQ: i tuoi diritti nel dettaglio

Quando le circostanze sono davvero "eccezionali"?
Solo in caso di eventi esterni e non riconducibili al normale esercizio dell'attività. Esempi: catastrofi naturali, chiusura dello spazio aereo, atti di sabotaggio o terrorismo, o un vizio occulto di fabbricazione comunicato dal costruttore. Un guasto tecnico ordinario, anche se imprevisto, non è una circostanza eccezionale, come chiarito dalla Corte di Giustizia UE. Anche uno sciopero del personale della stessa compagnia aerea, secondo la giurisprudenza UE, di solito NON è più una circostanza eccezionale.
Fino a quando posso richiedere il risarcimento retroattivamente?
In Italia, il termine di prescrizione per i diritti derivanti dal Regolamento CE 261/2004 è di 2 anni dalla data del volo (art. 949 Cod. Nav.; Cass. 20025/2019). La prescrizione può essere interrotta con un atto formale, come un sollecito scritto o una raccomandata A/R. È quindi fondamentale agire tempestivamente.
E se mi viene offerto un volo sostitutivo?
Se la compagnia aerea offre un trasporto alternativo, il risarcimento può ridursi del 50% se l'orario di arrivo a destinazione differisce solo in misura minima da quello originario (meno di 2 ore per le tratte fino a 1.500 km; meno di 3 ore per le tratte intra-UE fino a 3.500 km; meno di 4 ore per le altre tratte). L'obbligo di assistenza (pasti, chiamate telefoniche, eventuale pernottamento) rimane comunque valido.

Competenza nel diritto dei viaggi e dei passeggeri

Le nostre guide e i nostri generatori si basano sull'analisi rigorosa dei regolamenti UE attuali (come il Regolamento CE 261/2004), della giurisprudenza della Corte di Cassazione e della Corte di Giustizia UE, nonché degli orientamenti dell'ENAC. Sono sviluppati da Marc (direzione del progetto) e dal team per consentire ai viaggiatori di far valere i propri diritti in modo sicuro nei confronti di compagnie aeree e tour operator.

Avviso importante: i nostri strumenti offrono aiuto all'auto-aiuto in caso di ritardi dei voli, difetti dell'hotel o cancellazioni dei treni. Non sostituiscono una consulenza legale individuale da parte di un avvocato.

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